| Merk | DAF MB200 DKDL600 |
| Carrosserie | Den Oudsten |
| Bouwjaar | 1986 |
| Kenteken | BS-84-VR |
| Zitplaatsen | 40 |
| Soort bus | Lijndienstbus |
| Naar SVA | 2002 |
| Werkgroep | Brabant |
| Vorige eigenaar | EMA/BBA 191 |
| Status | Deze bus is momenteel rijvaardig |
| Merk | DAF MB200 DKDL600 |
| Carrosserie | Den Oudsten |
| Bouwjaar | 1986 |
| Kenteken | BS-84-VR |
| Zitplaatsen | 40 |
| Soort bus | Lijndienstbus |
| Naar SVA | 2002 |
| Werkgroep | Brabant |
| Vorige eigenaar | EMA/BBA 191 |
| Status | Deze bus is momenteel rijvaardig |
|
Geschiedenis van deze bus
In de Kempen exploiteerde de EMA al sinds de twintiger jaren lijndiensten. Sinds 1979 kocht de EMA bussen van het type DAF MB200 met een carrosserie van “Den Oudsten”. Deze 17 bussen hadden allemaal een zgn. “KLM-kop”. Deze naam was ontstaan omdat Den Oudsten het speciale front toepaste bij autobussen voor de KLM Autobusdiensten. In 1986 kocht de EMA de laatste 2 exemplaren. De 191 bleek later de laatst gekochte lijndienstbus van de EMA te zijn. Op 1 Januari 1987 werden de lijndienstactiviteiten van de EMA overgenomen door de BBA. De voormalige EMA bussen behielden allemaal de oorspronkelijke keuren, er werd slecht een BBA-logo aangebracht. Ook veranderde het type van de cijfers van het wagenparknummer. Met de instroom van de eerste serie Mercedes Citaro's werd ook de 191 overcompleet en ingeruild. |